第565章 C919国产大飞机商业首飞
第565章C919国产大飞机商业首飞
5月28日。
所有新闻都被C919商业首飞这个消息给抢去了风头,所有人都聚焦C919国产大飞机的商业首航。
C919国产大飞机首航仪式隆重举行。
李昊参加了首航仪式,而且他还是乘客之一。
“李导,这是C919国产大飞机首航,难道你不怕出现安全事故?”媒体逮住李昊,进行着采访。
李昊微笑道:“我对于我们的国产大飞机有信心,我相信它是安全的。”
“不然的话,我也不会订制两架C919私人飞机!”李昊显得很有信心。
这是他前几天接到邀请函的。
C919商业首飞,那可不是什么人都能作为乘客的。
看看今天坐在国产大飞机C919第一排的,中国民用航空局局长、中国商飞董事长、东方航空集团总经理、工业和信息部负责人!
坐在第二排的,是两位为国产大飞机C919倾注了心力的院士:C919总设计师、中国商飞首席科学家吴院士和航空系统工程及信号处理专家张院士!
除了他们之外,还有130余名旅客,李昊就是其中之一。
他坐在第三排的位置。
这些旅客,有普通旅客,也有媒体记者!
能够成为C919国产大飞机商业首飞的乘客,这绝对是可以吹一辈子的!
“你好,李导,我是澎拜新闻记者,请问现在你有什么感受?”记者采访李昊。
李昊笑道:“感觉很棒,乘坐体验非常好,无颠簸。”
“心情非常的激动,非常的骄傲。”李昊说道:“我现在很期待,我的C919私人飞机。”
说实在的,中国人始终有着一个大飞机的梦!
当年运十落马,成了无数中国人心中的遗憾和悲伤。
到了2006年2月9日,国家发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一,同年8月17日,国家成立大型飞机重大专项领导小组,标志着国产大飞机项目再次重启,中国人再次追逐大飞机梦想。
要知道,这条路注定不好走,充满着荆棘坎坷,世界航空市场,民航客机领域被波音、空客两大巨头给垄断了,现在想要研制国产大飞机,意味着虎口夺食,人家岂会视而不见。
而在重重阻力之下,中国的科研人员自强不息,愣是克服了一个个困难、一个个技术瓶颈,才有了今天C919国产大飞机商业首飞。
网上很多人各种冷言冷语,什么国产大飞机C919国产率才六成,只是组装货而已。
李昊都想冷笑,说得波音、空客国产率百分百一样。
李昊对于C919国产大飞机商业首飞,有的只有兴奋与骄傲。
因为C919国产打飞意义非凡,它填补了我国客机研发的空白,拓展了国产产品的广度和深度,远不是国产支线客机ARJ21飞机所能相比的。
国人对国产大飞机寄予厚望,它不仅是一架没有心跳的飞机,而更是人们骄傲和自豪感的由来。
也许C919并非是完美的客机,但是它却是中国人首次打通了大飞机设计、生产全环节,首次整合了全周期产业链,培养了第一批专业技术人员,以及初步建立了较为完善的大飞机设计、生产、维修体系。
这是‘万里长征第一步’,有了C919,后面会不断完善,研制更好更先进的大飞机。
第一步,往往是最难的,因为这是从0到1的突破。
而且,C919国产大飞机,将会造就一大批有高附加值企业,这对于中国工业升级有着巨大的利益。
凭什么欧美人一天工作五六个小时,拿着高薪还能慢悠悠地喝着咖啡?
还不是因为人家掌握着技术,掌握着话语权,可以赚取超额利润,维持这种利润!
李昊早早采购两架C919私人飞机,这也是因为他支持国产大飞机的一点小小心意!
东方航空的全球首架交付的C919大型客机,从魔都虹桥机场起飞飞往京城,经过2小时飞行,C919搭载130余名旅客成功降落京城国际机场。
随着C919的成功降落京城国际机场,机舱内乘客高唱《歌唱祖国》表达激动的心情,很多人情不自禁地眼眶湿润。
这意味着中国在复兴的道路上,再次迈出重要的一步。
与此同时,C919国产大飞机抵达京城国际机场后,穿过象征民航最高礼仪的‘水门礼’,象征着中国大飞机正式走进消费者,全面投运。
“中国人终于要坐上国产大飞机”等相关话题迅速登上微博热榜前列,整个抖音都是这个消息。
“这是中国航空工业载入史册的一幕,祝贺C919,祝航行顺利!”
“重要的一大步,标志我们的飞机制造业的飞跃,祝一切顺利(大拇指)”
“国产大飞机,承载着几代人的中国梦,这一刻,梦想迎来新时代的回响。”
“这是我们中国的大飞机!”
“如果信仰有颜色,那一定是中国红,见证百年,我们终于有可以坐上大飞机的机会!”
“愿祖国未来能如同C919一样,一飞冲天,一展宏图(点赞)!”
“我们有不足和落后,但我们在追赶,那些阴阳怪气的渣又做了什么呢?”
“祝我国的国产大飞机技术,从今以后鱼跃龙门,鹏程万里!”
“高规格迎接,顺利抵达降落,过水门,这刻中国航空工业将载入史册!”
“啧啧啧,李昊导演手持邀请函参加商业首飞仪式,第三排位置!超级大富豪都相信我们国产大飞机C919,我们有什么不相信呢!”
“我想知道,怎样能够拿到邀请函?”
“楼上,你要是能够订购两架C919,你也能拿到邀请函!”
“这跟我一个月3000块钱有什么关系!?”
“.”
网上自然不是一片赞誉,同样有很多渣渣的声音,各种疯狂开黑。
国产化六成是组装厂,就像手机贴牌生产,有本事国产化百分百!
发动机造不出来,只是给人家打工而已。
还有什么C919刚研制出来就落后世界一百年,有什么好吹的。
有些人是拿了钱丢了节操,有些人是跪久了站不起来。
但是也不得不让人感慨,某国的远程养殖技术确实是全球遥遥领先。
不得不佩服!
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5月28日。
所有新闻都被C919商业首飞这个消息给抢去了风头,所有人都聚焦C919国产大飞机的商业首航。
C919国产大飞机首航仪式隆重举行。
李昊参加了首航仪式,而且他还是乘客之一。
“李导,这是C919国产大飞机首航,难道你不怕出现安全事故?”媒体逮住李昊,进行着采访。
李昊微笑道:“我对于我们的国产大飞机有信心,我相信它是安全的。”
“不然的话,我也不会订制两架C919私人飞机!”李昊显得很有信心。
这是他前几天接到邀请函的。
C919商业首飞,那可不是什么人都能作为乘客的。
看看今天坐在国产大飞机C919第一排的,中国民用航空局局长、中国商飞董事长、东方航空集团总经理、工业和信息部负责人!
坐在第二排的,是两位为国产大飞机C919倾注了心力的院士:C919总设计师、中国商飞首席科学家吴院士和航空系统工程及信号处理专家张院士!
除了他们之外,还有130余名旅客,李昊就是其中之一。
他坐在第三排的位置。
这些旅客,有普通旅客,也有媒体记者!
能够成为C919国产大飞机商业首飞的乘客,这绝对是可以吹一辈子的!
“你好,李导,我是澎拜新闻记者,请问现在你有什么感受?”记者采访李昊。
李昊笑道:“感觉很棒,乘坐体验非常好,无颠簸。”
“心情非常的激动,非常的骄傲。”李昊说道:“我现在很期待,我的C919私人飞机。”
说实在的,中国人始终有着一个大飞机的梦!
当年运十落马,成了无数中国人心中的遗憾和悲伤。
到了2006年2月9日,国家发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一,同年8月17日,国家成立大型飞机重大专项领导小组,标志着国产大飞机项目再次重启,中国人再次追逐大飞机梦想。
要知道,这条路注定不好走,充满着荆棘坎坷,世界航空市场,民航客机领域被波音、空客两大巨头给垄断了,现在想要研制国产大飞机,意味着虎口夺食,人家岂会视而不见。
而在重重阻力之下,中国的科研人员自强不息,愣是克服了一个个困难、一个个技术瓶颈,才有了今天C919国产大飞机商业首飞。
网上很多人各种冷言冷语,什么国产大飞机C919国产率才六成,只是组装货而已。
李昊都想冷笑,说得波音、空客国产率百分百一样。
李昊对于C919国产大飞机商业首飞,有的只有兴奋与骄傲。
因为C919国产打飞意义非凡,它填补了我国客机研发的空白,拓展了国产产品的广度和深度,远不是国产支线客机ARJ21飞机所能相比的。
国人对国产大飞机寄予厚望,它不仅是一架没有心跳的飞机,而更是人们骄傲和自豪感的由来。
也许C919并非是完美的客机,但是它却是中国人首次打通了大飞机设计、生产全环节,首次整合了全周期产业链,培养了第一批专业技术人员,以及初步建立了较为完善的大飞机设计、生产、维修体系。
这是‘万里长征第一步’,有了C919,后面会不断完善,研制更好更先进的大飞机。
第一步,往往是最难的,因为这是从0到1的突破。
而且,C919国产大飞机,将会造就一大批有高附加值企业,这对于中国工业升级有着巨大的利益。
凭什么欧美人一天工作五六个小时,拿着高薪还能慢悠悠地喝着咖啡?
还不是因为人家掌握着技术,掌握着话语权,可以赚取超额利润,维持这种利润!
李昊早早采购两架C919私人飞机,这也是因为他支持国产大飞机的一点小小心意!
东方航空的全球首架交付的C919大型客机,从魔都虹桥机场起飞飞往京城,经过2小时飞行,C919搭载130余名旅客成功降落京城国际机场。
随着C919的成功降落京城国际机场,机舱内乘客高唱《歌唱祖国》表达激动的心情,很多人情不自禁地眼眶湿润。
这意味着中国在复兴的道路上,再次迈出重要的一步。
与此同时,C919国产大飞机抵达京城国际机场后,穿过象征民航最高礼仪的‘水门礼’,象征着中国大飞机正式走进消费者,全面投运。
“中国人终于要坐上国产大飞机”等相关话题迅速登上微博热榜前列,整个抖音都是这个消息。
“这是中国航空工业载入史册的一幕,祝贺C919,祝航行顺利!”
“重要的一大步,标志我们的飞机制造业的飞跃,祝一切顺利(大拇指)”
“国产大飞机,承载着几代人的中国梦,这一刻,梦想迎来新时代的回响。”
“这是我们中国的大飞机!”
“如果信仰有颜色,那一定是中国红,见证百年,我们终于有可以坐上大飞机的机会!”
“愿祖国未来能如同C919一样,一飞冲天,一展宏图(点赞)!”
“我们有不足和落后,但我们在追赶,那些阴阳怪气的渣又做了什么呢?”
“祝我国的国产大飞机技术,从今以后鱼跃龙门,鹏程万里!”
“高规格迎接,顺利抵达降落,过水门,这刻中国航空工业将载入史册!”
“啧啧啧,李昊导演手持邀请函参加商业首飞仪式,第三排位置!超级大富豪都相信我们国产大飞机C919,我们有什么不相信呢!”
“我想知道,怎样能够拿到邀请函?”
“楼上,你要是能够订购两架C919,你也能拿到邀请函!”
“这跟我一个月3000块钱有什么关系!?”
“.”
网上自然不是一片赞誉,同样有很多渣渣的声音,各种疯狂开黑。
国产化六成是组装厂,就像手机贴牌生产,有本事国产化百分百!
发动机造不出来,只是给人家打工而已。
还有什么C919刚研制出来就落后世界一百年,有什么好吹的。
有些人是拿了钱丢了节操,有些人是跪久了站不起来。
但是也不得不让人感慨,某国的远程养殖技术确实是全球遥遥领先。
不得不佩服!
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