第527章 《朱克臧陛下北巡视察演讲稿合集》
第527章《朱克臧陛下北巡视察演讲稿合集》
近两年开始,大明煤矿开采深度逐渐增大,矿井水量随之增多,成为煤炭产量提升的瓶颈。
为了改善这个问题,大明科学家黄履庄制造了世界上第一台实用蒸汽水泵,解决了矿井排水难题。
这台机器后来广受矿工好评,被称为“矿工之友”!
离开大同煤矿之后,朱克臧又依次走访了大同钢铁厂、大同建筑石料公司、国防军大同边军指挥部。
大同是晋、冀、蒙交通咽喉要道,还位于农牧交错带内部,是农业区与牧业区的复合过渡区,自古以来便是游牧民族南下、东进中原的理想之地,因而国防军在此重兵把守。
不过目前漠南漠北蒙古已经投明,边防压力其实不大。
朱克臧主要的目的是建设北方工业!
为此,在这些一五规划的重点项目上,朱克臧陛下给出一系列高瞻远瞩的讲话,为大明国营公司、国营工厂的生产指明了方向。
相关讲话已经由礼部的官员收集成立,连夜印刷出版了一册《朱克臧陛下北巡视察演讲稿合集》,组织所有衙门、全军展开广泛学习!
朱克臧北巡的最后一站,是沈阳府的东北铁路公司总部。
目前,东北、外东北、中西伯利亚、西西伯利亚还在最新一版大明行政地图标注的国境之内,但实际上,大明对于外东北和西伯利亚的控制力还比较微弱。
西伯利亚的安北都护府建设进度比较缓慢,至少需要两年时间,才能对西伯利亚实际控制。
为了加强对这些地区的控制,铁路建设必须跟上。
好在对于东北和外东北的女真各部,也就是明八旗,大明的掌控比较到位。
朱克臧对待明八旗的政策其实是“捆为己用”。
用是要用的,但是捆绑的绳索却是越来越紧,不见丝毫放松。
一开始的时候,朱克臧还把外东北周边的地盘划分给明八旗,让他们设了几个卫。
但后来,为了削弱明八旗,朱克臧先是将索伦人和巴尔虎人从明八旗的建制中抽离,成立了独立于明八旗的索伦左右旗和巴尔虎左右旗,并且将索伦骑兵和巴尔虎骑兵收为大明天子的亲兵!
然后,朱克臧又下旨让重编明八旗,原本的明八旗就是个统称,内部的划分并不清晰。
而根据朱克臧的命令,明八旗也按照清八旗的旗色划分了两黄、两白、两红、两蓝一共八个旗。
每个旗下面都设五個参领和二十五个佐领,每个佐领都是一百五十户。
一个旗就只剩下三千七百五十户,八个旗加一块儿就只剩下三万户了。
而且朱克臧发布圣旨,明八旗一户最多只能有五个人,同给予所有的明八旗“旗余”以汉人民户身份。
对于这样的圣旨,以萨布素为首的明八旗自然是不敢反抗的,于是只能咬着牙服从。
可这样一来,明八旗所能控制的人口就大大减少,只剩下了十五万,自我维持的能力也同时减弱,不得不更加依赖大明朝廷的粮饷供应。
未来,明八旗很可能向明初的卫所制靠拢。
当然,朱克臧不会让明八旗安稳下来的,他让明八旗内部那些桀骜不驯的家伙组建了一支扫荡骑兵,大概就四千来人。
让他们越过叶尼塞河,去找罗刹国的麻烦。
口号就是:抢罗刹国财富,发财滴干活!
这支扫荡骑兵团,由于受到BUFF加成,忠诚度还可以,有效阻止了冥顽不灵的罗刹人越过边境,偷吃大明领土。
东北铁路公司总部具体的位置在沈阳城以西十里的地。
如果在清末,这儿叫皇姑屯。
这会皇姑屯还叫黄桂窝铺。
老实说,来这个地方,对于朱克臧不太吉祥!
因为这里现在也有不少东瀛人。
好在这些东瀛人对大明忠心耿耿,绝对没有刺客混入其中。
从这里出发,两万多名高丽工人和东瀛工人和正在朝西南修建铁路。
这条铁路将沿着东北平原,跨过辽河,向西南连接顺天府。
站在山上,看着蜿蜒的铁路消失在远方的地平线上,朱克臧不由感慨,这一次,每一截枕木下可能都埋着高丽工人和东瀛工人的尸骨了。
消灭这两地的人口,算是自己一点小小的贡献吧?
看着眼前热闹非凡的场面,两万人聚集在一起工作,看起来杂乱无序,然而却又分工明确,秩序井然,井井有条。
运输泥土、岩石、物资的四轮马车来回的穿梭在一个个工地,大量的水泥被运输过来,不断的浇筑到一处处已经固定好的支柱桩上面。
看到眼前这样热火朝天的场面,朱克臧也是忍不住感慨起来,大明已经不再是以前的大明了。
如果是在以前,想要组织几千、上万人来搞搞基建,都是需要朝廷这边以徭役的形式来征召农夫前来完成。
服徭役对于农人来说绝对是一件非常、非常艰苦的事情,因为服徭役期间,不仅仅没有任何报酬,而且连吃的粮食,住的席子都需要自带。
在动乱、饥荒的年代里面,老百姓自身根本就没有什么粮食,服徭役期间往往不是累死就是饿死,以至于历朝历代,农民起义往往都是从服徭役的时候开始爆发起来的。
不过现在就不一样了,现在的大明压根不需要徭役制度,现在大明想要组织人起来搞大项目,都是付银子,而有了银元的驱动,大家做起事情来就完全不一样了。
工地里一片热火朝天,人人都在卖力的干活,甚至于不需要有人监督,因为干活的多寡和自己的收入是相关联的,干的多,拿得多,做起事情来自然是非常的卖力。
东北常年天寒地冻,朱克臧舍不得让大明百姓干这种苦差事,便大力征发了高丽人和东瀛人来干,他们乐意干呢。
“皇上,外面风大,回公司吧!”
说的话是宋士意,他是宋应星的小儿子,他是工部铁路局的一员能吏,多次参与设计大明朱皮火车。
如今,他也是大明派驻东北铁路公司的负责人。
朱克臧紧了紧身上的呢大衣,点头道:“宋爱卿,技术方面你要继续加强学习,但另外一方面,也要盯紧公司账目,别被底下人蒙骗了!”
“请皇上放心……”
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近两年开始,大明煤矿开采深度逐渐增大,矿井水量随之增多,成为煤炭产量提升的瓶颈。
为了改善这个问题,大明科学家黄履庄制造了世界上第一台实用蒸汽水泵,解决了矿井排水难题。
这台机器后来广受矿工好评,被称为“矿工之友”!
离开大同煤矿之后,朱克臧又依次走访了大同钢铁厂、大同建筑石料公司、国防军大同边军指挥部。
大同是晋、冀、蒙交通咽喉要道,还位于农牧交错带内部,是农业区与牧业区的复合过渡区,自古以来便是游牧民族南下、东进中原的理想之地,因而国防军在此重兵把守。
不过目前漠南漠北蒙古已经投明,边防压力其实不大。
朱克臧主要的目的是建设北方工业!
为此,在这些一五规划的重点项目上,朱克臧陛下给出一系列高瞻远瞩的讲话,为大明国营公司、国营工厂的生产指明了方向。
相关讲话已经由礼部的官员收集成立,连夜印刷出版了一册《朱克臧陛下北巡视察演讲稿合集》,组织所有衙门、全军展开广泛学习!
朱克臧北巡的最后一站,是沈阳府的东北铁路公司总部。
目前,东北、外东北、中西伯利亚、西西伯利亚还在最新一版大明行政地图标注的国境之内,但实际上,大明对于外东北和西伯利亚的控制力还比较微弱。
西伯利亚的安北都护府建设进度比较缓慢,至少需要两年时间,才能对西伯利亚实际控制。
为了加强对这些地区的控制,铁路建设必须跟上。
好在对于东北和外东北的女真各部,也就是明八旗,大明的掌控比较到位。
朱克臧对待明八旗的政策其实是“捆为己用”。
用是要用的,但是捆绑的绳索却是越来越紧,不见丝毫放松。
一开始的时候,朱克臧还把外东北周边的地盘划分给明八旗,让他们设了几个卫。
但后来,为了削弱明八旗,朱克臧先是将索伦人和巴尔虎人从明八旗的建制中抽离,成立了独立于明八旗的索伦左右旗和巴尔虎左右旗,并且将索伦骑兵和巴尔虎骑兵收为大明天子的亲兵!
然后,朱克臧又下旨让重编明八旗,原本的明八旗就是个统称,内部的划分并不清晰。
而根据朱克臧的命令,明八旗也按照清八旗的旗色划分了两黄、两白、两红、两蓝一共八个旗。
每个旗下面都设五個参领和二十五个佐领,每个佐领都是一百五十户。
一个旗就只剩下三千七百五十户,八个旗加一块儿就只剩下三万户了。
而且朱克臧发布圣旨,明八旗一户最多只能有五个人,同给予所有的明八旗“旗余”以汉人民户身份。
对于这样的圣旨,以萨布素为首的明八旗自然是不敢反抗的,于是只能咬着牙服从。
可这样一来,明八旗所能控制的人口就大大减少,只剩下了十五万,自我维持的能力也同时减弱,不得不更加依赖大明朝廷的粮饷供应。
未来,明八旗很可能向明初的卫所制靠拢。
当然,朱克臧不会让明八旗安稳下来的,他让明八旗内部那些桀骜不驯的家伙组建了一支扫荡骑兵,大概就四千来人。
让他们越过叶尼塞河,去找罗刹国的麻烦。
口号就是:抢罗刹国财富,发财滴干活!
这支扫荡骑兵团,由于受到BUFF加成,忠诚度还可以,有效阻止了冥顽不灵的罗刹人越过边境,偷吃大明领土。
东北铁路公司总部具体的位置在沈阳城以西十里的地。
如果在清末,这儿叫皇姑屯。
这会皇姑屯还叫黄桂窝铺。
老实说,来这个地方,对于朱克臧不太吉祥!
因为这里现在也有不少东瀛人。
好在这些东瀛人对大明忠心耿耿,绝对没有刺客混入其中。
从这里出发,两万多名高丽工人和东瀛工人和正在朝西南修建铁路。
这条铁路将沿着东北平原,跨过辽河,向西南连接顺天府。
站在山上,看着蜿蜒的铁路消失在远方的地平线上,朱克臧不由感慨,这一次,每一截枕木下可能都埋着高丽工人和东瀛工人的尸骨了。
消灭这两地的人口,算是自己一点小小的贡献吧?
看着眼前热闹非凡的场面,两万人聚集在一起工作,看起来杂乱无序,然而却又分工明确,秩序井然,井井有条。
运输泥土、岩石、物资的四轮马车来回的穿梭在一个个工地,大量的水泥被运输过来,不断的浇筑到一处处已经固定好的支柱桩上面。
看到眼前这样热火朝天的场面,朱克臧也是忍不住感慨起来,大明已经不再是以前的大明了。
如果是在以前,想要组织几千、上万人来搞搞基建,都是需要朝廷这边以徭役的形式来征召农夫前来完成。
服徭役对于农人来说绝对是一件非常、非常艰苦的事情,因为服徭役期间,不仅仅没有任何报酬,而且连吃的粮食,住的席子都需要自带。
在动乱、饥荒的年代里面,老百姓自身根本就没有什么粮食,服徭役期间往往不是累死就是饿死,以至于历朝历代,农民起义往往都是从服徭役的时候开始爆发起来的。
不过现在就不一样了,现在的大明压根不需要徭役制度,现在大明想要组织人起来搞大项目,都是付银子,而有了银元的驱动,大家做起事情来就完全不一样了。
工地里一片热火朝天,人人都在卖力的干活,甚至于不需要有人监督,因为干活的多寡和自己的收入是相关联的,干的多,拿得多,做起事情来自然是非常的卖力。
东北常年天寒地冻,朱克臧舍不得让大明百姓干这种苦差事,便大力征发了高丽人和东瀛人来干,他们乐意干呢。
“皇上,外面风大,回公司吧!”
说的话是宋士意,他是宋应星的小儿子,他是工部铁路局的一员能吏,多次参与设计大明朱皮火车。
如今,他也是大明派驻东北铁路公司的负责人。
朱克臧紧了紧身上的呢大衣,点头道:“宋爱卿,技术方面你要继续加强学习,但另外一方面,也要盯紧公司账目,别被底下人蒙骗了!”
“请皇上放心……”
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